El Gobierno del Estado analiza posibles sanciones contra la empresa Lazo 5 Puntos, S.A. de C.V., luego de que suspendiera de manera injustificada el servicio en las rutas alimentadoras de la segunda línea del Juárez Bus durante los primeros días de enero. Carlos Ortiz Villegas, representante de Gobierno en Juárez, confirmó que la concesión seguía vigente al momento de la interrupción, lo que motivó un análisis jurídico para determinar las responsabilidades correspondientes.
La suspensión ocurrió tras el vencimiento del contrato de comodato de unidades propiedad del Estado que utilizaba la empresa, el cual concluyó el 31 de diciembre. Ante esta situación, la Operadora de Transporte (OTV) asumió desde el 3 de enero la operación total de la línea BRT II, incluida la ruta Pablo Gómez, con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio y evitar afectaciones a los usuarios.
Ortiz Villegas enfatizó que el sistema opera con normalidad y cuenta con la capacidad suficiente para mantener el servicio, apoyado por 28 unidades nuevas y más de 50 operadores. Además, se informó que los choferes que quedaron fuera tras la conclusión del comodato están siendo considerados con prioridad para integrarse a la OTV.
De acuerdo con el Gobierno del Estado, la cancelación del comodato también se debió a múltiples incumplimientos por parte de la concesionaria, como la falta de adquisición de unidades adecuadas, fallas en la transmisión de datos operativos, desorden en los registros diarios y un alto número de accidentes atribuibles a sus operadores, así como numerosas quejas ciudadanas por deficiencias en el servicio.
Finalmente, autoridades adelantaron que durante este año se trabajará en la ampliación de las rutas alimentadoras del BRT en Ciudad Juárez, con miras a mejorar la cobertura del transporte público y atender zonas alejadas. Incluso, se analiza la incorporación de nuevos concesionarios locales como parte de una estrategia de fortalecimiento del sistema rumbo a 2026.
