Organizaciones empresariales de Ciudad Juárez respaldaron el programa piloto de la ciclovía dominical implementado por el Ayuntamiento y plantearon que, una vez concluido el periodo de prueba de cuatro domingos, el esquema se convierta en un programa permanente.
A través de un posicionamiento conjunto, los organismos consideraron necesario que el Gobierno Municipal dé un paso más y establezca la ciclovía dominical de manera permanente, al menos durante los domingos del mes, mediante una planeación institucional, asignación presupuestal y coordinación entre dependencias que permitan consolidarla como un programa público de largo plazo.
El documento destaca que una ciclovía dominical permite convertir temporalmente las calles en espacios seguros, gratuitos e incluyentes para la recreación, convivencia y deporte de personas de todas las edades, además de facilitar actividades como caminar, correr, andar en bicicleta, patines y pasear con mascotas. Aseguraron que este tipo de acciones también fortalece la cohesión social, promueve la salud y contribuye a la economía local.
Los organismos señalaron además que Ciudad Juárez cuenta con un antecedente histórico, pues en 2003 se realizó aquí la primera ciclovía dominical del país, antes de que experiencias similares fueran implementadas en ciudades como la Ciudad de México y Guadalajara. En 2019, durante la segunda administración de Armando Cabada, el Cabildo aprobó que Juárez contara con una ciclovía dominical permanente; sin embargo, señalaron que el acuerdo no se formalizó en los términos administrativos municipales.
Entre sus propuestas, plantearon institucionalizar la ciclovía dominical, designar a un responsable de su operación y coordinación, e integrar una programación permanente de actividades gratuitas como biciescuela y bicitramas, además de yoga, zumba, ajedrez, activaciones deportivas y actividades culturales y recreativas para niñas, niños y familias.
El posicionamiento fue suscrito por representantes de Coparmex, Canacintra, Desarrollo Económico de Ciudad Juárez y la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), quienes manifestaron su disposición para colaborar con el Ayuntamiento, la sociedad civil, la academia y la ciudadanía para consolidar una ciclovía segura, ordenada, incluyente y permanente.
