Australia aseguró hoy que “cada vez es más seguro” que los fragmentos encontrados en la isla de La Reunión pertenezcan al avión malasio desaparecido en 2014 pero advirtió de que es improbable localizar el resto del aparato.
El ministro australiano de Transportes, Warren Truss, se refirió al fragmento de ala encontrado el miércoles en una playa de La Reunión, en el océano Índico, y que los expertos creen que pertenece a la aeronave malasia, según el diario “Sydney Morning Herald” .
“Después de 16 meses, los cambios repentinos de las corrientes impiden que se pueda crear un mapa inverso (de las corrientes), por lo que no creo que contribuya mucho a saber donde está el aparato” , apuntó Truss en rueda de prensa.
“Sin embargo, el hecho de que los restos estén en la isla de La Reunión (…) es compatible con algunos de los mapas realizados en relación con el movimiento de las corrientes” , agregó.
Expertos de Australia -país que lidera las tareas de búsqueda-, habían indicado poco antes que están “cada vez más seguros” de que los restos encontrados pertenecen al vuelo del Boeing MH370 de Malaysia Airlines desaparecido con 239 personas a bordo hace más de un año.
“Estamos cada vez más seguros de que se trata de un fragmento del MH370. La forma del objetivo se parece mucho a una parte específica asociada sólo a un aparato (Boeing) 777” , indicó Martin Dolan, jefe de la Oficina de Seguridad en el Transporte de Australia.
El fragmento es un “flaperon” , una superficie de control del avión situada en el ala que actúa como alerón y solapa a la vez.
Tras el hallazgo, los expertos esperan encontrar pistas de lo que ocurrió con el avión malasio, que según la investigación se desvió de forma “intencionada” de su ruta entre Kuala Lumpur y Pekín.
Dolan, no obstante, también se hizo eco de los comentarios del primer ministro malasio, Najib Razak, quien aconsejó prudencia para no crear falsas esperanzas, después de precisar que el objeto pertenece “muy probablemente” a un Boeing 777.
El avión de Malaysia Airlines sería el único Boeing 777 en haberse accidentado en el océano Índico.
Los expertos creen posible que, de haberse estrellado en el Índico, las corrientes marinas arrastraran algunos restos de la aeronave hasta La Reunión, situada al este de Magadascar y a unos 4.000 kilómetros de donde se cree que ocurrió el siniestro.
Según el medio digital de la isla “Linfo.re” , una botella con inscripciones en chino y otra en indonesio fueron encontradas hoy cerca de la playa de La Reunión donde apareció el pedazo de ala.
En el lugar también apareció ayer una maleta que es analizada por los investigadores.
El “flaperon” y la maleta llegaron a un laboratorio especializado del Ejército del Aire francés situado en Toulouse, en el sur del país, para que sean analizados.
Jospeh Poupin, analista de la Escuela Naval francesa que examinó el fragmento de ala, afirmó que los percebes que han aparecido en el objeto son “Lepa anatifera” y que por su tamaño pueden haberse adherido hace un año, según “Le Journal de l’ile” de La Reunión.
Las familias de las víctimas han reaccionado con cautela ante el descubrimiento del “flaperon” y otros restos.
“No sé qué pensar, pero hasta que se demuestre, no hay nada. Sólo tenemos que saber si es lo que pensamos que es” , resumió la australiana Kaylene Mann, que perdió a su hermano y su cuñada en el avión desaparecido.
“Primero fue una alegría y luego tristeza. Ahora sólo son subidas y bajadas todo el rato, no sé” , aseveró Mann, según el grupo Fairfax Media.
Un colectivo de familiares de los pasajeros chinos, los más numerosos en el avión desaparecido, pidió ayer cautela y criticó la falta de información que han recibido.
El Boeing 777 de la aerolínea malasia desapareció el 8 de marzo de 2014 tan solo cuarenta minutos después de haber despegado de Kuala Lumpur y de que alguien apagara los sistemas de comunicación.
jram