Al concluir el 2015, se estima que la calificación de carreteras en estado bueno se incremente de un 27% en el 2013 a un 52%, además de contar un 35% de carreteras en condición aceptable.
Con la propuesta de inversión para el año 2016, la cual será de 650 mdp para el rubro de conservación de carreteras federales, se prevé que el porcentaje de tramos deficientes quede sólo en un 7% con el objetivo de que en los años de 2017 y 2018 la red federal de carreteras en el estado presente un nivel de servicio bueno en la totalidad de los 2 mil 616 kms.
Los tramos carreteros en los que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ha realizado la mayor parte de trabajos de reconstrucción son: Carretera Chihuahua-Sueco con 144 kms, Chihuahua-Hidalgo del Parral con 61.5kms, Cuauhtémoc-Límite de Estados con Sonora 59kms, Sueco-San Buenaventura 53 kms, Ciudad Juárez – Janos 44 kms, Hidalgo del Parral-Ramal Guadalupe y Calvo 37 kms, Villa Ahumada-Ciudad Juárez 33.8 kms, Janos- Límite de Estados con Chihuahua 27 kms, Chihuahua-Aldama 15 kms, El Sueco-Janos 14 kms, Chihuahua-Delicias 9 kms, Ramal al Aeropuerto 5.3 kms, Límite de Estados con Chihuahua –Jiménez 5kms, para dar un total de 506.7 kms atendidos en tres años con una inversión total de 1679.9 mdp, inversión sin precendente para el estado de Chihuahua.
Por otro lado, es notoria la disminución de accidentes en la red federal de carreteras pues de acuerdo a datos estadísticos de la Policía Federal Preventiva se registraron en el año 2013 un total de 561 accidentes, en 2014 se contabilizaron 384 y para julio del 2015 suman sólo 78.
En el proyecto de inversión del 2016 se pondrá especial atención en la carretera Chihuahua- Parral Vía Corta, Parral-Puerto Sabinal, Jiménez-Límite de estados con Durango, Villa Ahumada-Juárez, Casas Grandes Janos-Puerto San Luis.