Cuando Dennis Nixon empezó a trabajar en un banco regional en Laredo, Texas, en 1975, el comercio entre ambos países era muy escaso. Ahora, casi mil millones de dólares de comercio y más de 15.000 camiones cruzan la frontera todos los días a sólo 400 metros de su oficina, uniendo las economías de Estados Unidos y México.
Laredo es el puerto más activo de Estados Unidos y una vía de paso para piezas de automóviles, gasolina, aguacates y computadoras. “Ya no es posible analizarlas en detalle”, dijo Nixon sobre las economías de Estados Unidos y México. Treinta años de integración económica en el marco de un acuerdo de libre comercio han creado “interdependencias y relaciones que no siempre se entienden ni se miden, hasta que algo sale mal”, dijo.
Ahora se avecina algo: aranceles del 25 por ciento a los productos mexicanos, que el presidente Trump planea imponer el sábado, en un intento de presionar al gobierno mexicano para que haga más por frenar la inmigración ilegal. También se espera que Trump golpee a Canadá con gravámenes del 25 por ciento e imponga un impuesto del 10 por ciento a las importaciones chinas.
Trump, defensor de los aranceles desde hace mucho tiempo y crítico de los acuerdos de libre comercio, no parece tener miedo de alterar las relaciones económicas más estrechas de Estados Unidos. Se está centrando en fortalecer la frontera contra la inmigración ilegal y el flujo de fentanilo, dos áreas de las que habló a menudo durante su campaña de 2024.
Pero el presidente tiene otros problemas con México, incluida la competencia económica que representa para los trabajadores estadounidenses. El presidente y sus partidarios creen que las importaciones de automóviles y acero de México están debilitando a los fabricantes estadounidenses y dicen que el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá, el acuerdo comercial que Trump firmó en 2020 para reemplazar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte, necesita ser actualizado o, tal vez, en la opinión de algunos, desechado.
Muchos empresarios afirman que los lazos entre ambos países son más profundos de lo que la mayoría de los estadounidenses cree, y que políticas como los aranceles que buscan cortarlos serían dolorosas. De todos los principales socios económicos del mundo, Estados Unidos y México están entre los más integrados: están vinculados por los negocios, el comercio, el turismo, los lazos familiares, las remesas y la cultura. Es una cercanía que a veces genera descontento y esfuerzos por distanciar la relación, pero que también trae muchos beneficios.
“Nuestros países tienen una relación simbiótica”, dijo Juan Carlos Rodríguez, director general en Tijuana de Cushman & Wakefield, una de las compañías de bienes raíces comerciales más grandes del mundo.
Información de The New York Times
Source: Mundo